Купить водный транспорт

Изготовим Ваш регистрационный бортовой номер на лодку, катер, яхту в соответствии с требованиям ГИМС. Имеем большой опыт производства: мы изготавливаем бортовые номера на лодки с 2003 года. На жёсткий борт делаем номера из самоклеящейся пленки. Возможные цвета: черный, белый, красный, синий, желтый, зелёный, оранжевый, серебристый, золотистый. Комплект из 2х номеров образца 2017 г. (из 11 символов) с флагами стоит 2000 руб., если флаги не нужны – 1600 руб. Для надувных лодок делаем самоклеящиеся трафареты для нанесения номера на борт краской. Комплект из 2х трафаретов номеров нового образца + 2х трафаретов флагов + с краской Maraplan PL для номеров и + с краской для флагов - 2500 руб. (без краски – 1900 руб.) Цена за комплект номеров, зарегистрированных до 2017 (из 7 букв и цифр) – 1900 руб. за 2 самоклеящихся номера с флагами (а также и за 2 трафарета номеров на ПВХ с флагами без краски). Если флаги не нужны, цена будет 1500 руб. Краска Maraplan PL для номера 300 руб. (за 20 мл); краска Maraplan PL для флагов 300 руб. (за 3 цвета по 5 мл). Краска продаётся только в комплекте с трафаретами. Самоклеящиеся флаги на жесткий борт (без номеров) – 400 руб./за 2 шт. Флаги на лодку ПВХ (комплект из 2х трафаретов флагов и 3х красок для рисования флагов на ПВХ) – 600 руб. Также у нас можно заказать изготовление названия вашего судна из самоклеящейся плёнки. Комплект из 2-х надписей длиной до 1 метра – 2000 руб., свыше метра – индивидуальный расчёт. Самовывоз: Москва, ул. Академика Пилюгина, д. 26, к.2 (м. «Новаторская») / м. «Проспект Вернадского» / м. «Новые Черёмушки») Есть доставка по Москве (400-500 руб.) и пересылка Почтой России в регионы (500-700 руб.) Для точного расчёта цены и оформления заказа нужно обсудить несколько важных деталей: сегодня мы предлагаем 17 различных вариантов номеров, цена которых зависит от комплектации, цвета, материала, размера и тп. Все нюансы лучше обсуждать по телефону. — Москва. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Москве TixAds.com.

продам новую лодку моторно-весельная. с трансом... из стеклопластика. НЕ потопляемую. 3.70 *на 1.10..вес 35 кг. — Челябинск. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Челябинске TixAds.com.

Насос забортной воды охлаждения ASL ,AL-25/30,Польша новые в наличии; Мурманск Игорь +7950-890-1278 lunev.igor45@yandex**** — Мурманск. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Мурманске TixAds.com.

Вкладыши шатунные -2 к-та Трубки ТНВД с ППЗ в сборе-6шт Пусковой клапан в сборе -2шт Кольца поршневого к-на -12шт Сёдла клапанов ном рр -34шт Подшипники VTR 400/401w14-1к-т Маслонасос на турбину лев-2шт Плунжерные пары 90/33 -4шт Клапана газораспределения-12шт впускн Кулак топливный разъёмный -2шт Штуцер форсунки -6шт Поршневые кольца компресс-18шт Поршневые кольца М/С -6шт Кран индикаторный с переход-1шт Воздушная часть ротора турб-1к-кт Распылитель охл 12х160х475-4шт Компенсатор сильфонный 9в -2шт Игорь 8950-890-1278 lunev.igor45@yandex**** — Мурманск. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Мурманске TixAds.com.

Предлагаем со склада во Владивостоке: Широкий ассортимент СЗЧ к судовым дизелям: 6,8ЧН 18/22, РРП 230/300 ЧН10,5/13 Ч12/14 Ч8,5/11 ЧН 23/30 ЧН25/34 NVD 48-А2U, АU, NVD 36 А так же компрессора, сепараторы, насосы, судовую арматуру, ФИЛЬТРА, РТИ, КАПРОЛОНОВЫЕ ВТУЛКИ, ПРОТЕКТОРА и многое другое. Отправка в любой регион РФ — Владивосток. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Владивостоке TixAds.com.

Производство маломерных судов Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» - промышленное предприятие, специализирующееся на производстве малотоннажных судов. Предприятие освоило производство следующих катеров: 1) РПК 640 ПРОЕКТ 04430 - Разъездной патрульный катер предназначен для проведения инспекционных работ и патрулирования, для оперативной работы в качестве служебно-разъездного и спасательного водного транспорта во внутренних акваториях и в прибрежных районах морей; 2) ПК 1200 ПРОЕКТ 04190- Патрульный катер предназначен для проведения инспекционных работ и патрулирования, для оперативной работы в качестве служебно-разъездного и спасательного водного транспорта во внутренних акваториях и в прибрежных районах морей; 3) РК 700 ПРОЕКТ 0380 - Рабочий катер предназначен для проведения инспекционных работ, для оперативной работы в качестве служебно-разъездного во внутренних акваториях и в прибрежных районах морей; 4) РК 700М ПРОЕКТ 0380 - Cовременный многоцелевой катер, ориентированный на обеспечение деятельности специальных назначений (буксировка, перевозка пассажиров, перевозка грузов до 0,4 т., спасательные операции, поисковые операции, противодиверсионные операции), при работе в условиях ледяной шуги и мелкобитого льда в морских акваториях, реках (озерах) и в условиях мелководья на неглубоких водоемах. Для выполнения работ предприятие обладает комплектами рабочей, конструкторской документации, включая технические условия на изготовление и ремонт, а также имеет производственные мощности для выпуска заявленной продукции. Производственные цеха и складской комплекс предприятия располагаются в п. Зимитицы Ленинградской области, в п. Назия Ленинградской области и на проспекте Большом Смоленском в г. Санкт-Петербург Просим сообщить о заинтересованности приобретения данной номенклатуры на эл. почту: info@kmz1**** Служба продаж группы компаний: +7 (812) 333-18-14 — Бегуницы. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Бегуницах TixAds.com.

Лодка Шарк-400 PROFI – это малая артельная промысловая лодка, предназначенная для установки сетей, перевозки рыбы, кормов и других грузов. Банки для сиденья фиксируются в месте установки резиновыми направляющими и могут быть легко переставлены или вообще сняты, когда необходим свободный рабочий борт или место в кокпите, например при установке сетей или загрузке- выгрузке каких либо грузов. Высокая остойчивость обеспечивает безопасную работу на борту лодки. Большой кокпит и грузоподъемность позволяют разместить на лодке 5 чел. Лодка Шарк-400 PROFI является 2-х корпусной. В межкорпусном пространстве нет наполнителя, который может накапливать влагу, поэтому в процессе эксплуатации лодка не становится тяжелее. Для вентиляции межкорпусного пространства предусмотрена пробка, установленная под транцевой доской. При межсезонном хранении пробка должна быть открыта, а при спуске лодки на воду - закрыта. Вес корпуса (без фанерных пайол и съемных банок) составляет 70,3кг. Это позволяет свободно перемещать лодку при погрузке, разгрузке, при спуске и подъеме лодки из воды силами 2-х человек. Лодка изготовлена из стеклопластика с противоударным армированием, поэтому при столкновении с топляком или при ударах о камни в корпусе лодки не возникнет пробоин. . Все компоненты стеклопластика сертифицированы и поставляются официальными дилерами фирм-производителей из Норвегии и Финляндии. Качественные материалы обеспечивают высокую прочность и стойкость стеклопластика к пресной и соленой воде, к высоким и низким температурам, к ультафиолетовому излучению. На лодку Шарк-400 PROFI допускается установка подвесного мотора мощностью до 30 л.с. Форма обводов корпуса лодки Шарк-400 PROFI: моно - лыжа с боковыми каналами. Моно- лыжа не режет волну, а скользит по воде. При движении лодки в каналах по бокам моно- лыжи воздух перемешивается с водой и, полученная смесь, подается в корму. За счет этого создается дополнительная подъемная сила, которая облегчает выход лодки на глиссирование и движение без дельфинирования. При движении лодки на глиссировании, в воде остается только моно – лыжа высотой 15 см, поэтому лодка не создает большой волны, снижается расход топлива и возможно движение по мелководью. Лодку можно использовать для буксировки воднолыжника. Обратная погибь моно - лыжи определяет плавность хода, так как вода при движении лодки одновременно режется двумя ребрами, расположенными по краям моно – лыжи. При движении на... — Санкт-Петербург. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Санкт-Петербурге TixAds.com.

Продажа комфортабельного теплохода пр. №РМ376 типа Ярославец по цене метчика , 1989г. постройки -для отдыха и рыбалки . На полном ходу. Стоит на учете ГИМСе , что дает преимущество эксплуатации судна с правами для эксплуатации на катер маломерного флота, а так же шлюзование бесплатно как маломерное судно и передвигаться в разные точки России по внутренним водным путям .Данному судну НЕ нужно предъявляться к ежегодному , очередному и внеочередному освидетельствованию как судам данного проекта стоящим в Речном Регистре. Так же имеется разрешение в 50 мильную погран.зону на раскаты в Астраханской области. Данное судно по желанию можно перевести на регистрационный учет как в Речной Регистр , так и Морской Регистр как маломерное судно. Кто правильно понимает тот поймет какие здесь плюсы, это для тех кто занимается коммерческой деятельностью. В наличии вся проектная документация по модернизации корпуса согласованная РРР в 2016г. спроектировано Каспийским Инженерным Бюро , далее судовая и техническая документация с актами выполненных работ после модернизации. В наличии так же архивная регистровая документация когда судно стояло на учете в Речном Регистре от первого судовладельца- я как второй владелец, акты выполненных работ и растяжки при судоремонте на СРЗ. Проектные чертежи судостроения, даже информацией об остойчивости. Дополню, что в наличии документация перехода судна с Речного Регистра на учет в ГИМС и снятия с учета Госрегистрации волжского бассейна. Судно может выходить в море 12 мильную зону при высоты волны 2.0м., пассажировместимость 12 человек -согласно судового билета на фото видно. Автономность до 15 суток. ДВС (3Д6) 2995мч. Винт стальной буксировочный тяговый. ДУ гидравлическая. Судно четко слушается штурвала. На судне имеется; каюта компании с диванами , носовой кубрик с диванами, кормовой 4-х местный и капитанский одноместный кубрик,а так же водоснабжение горячей (газовая электро -колонка) и холодной воды (гидрафор и емкость пресной воды 350л.), морозильная камера, ТВ цифровое и т.д. На камбузе 2-х конфорочная плита. Освещение 12В, 24В, 220В. Все фото соответствуют действительности. Если не получается дозвониться пишите сюда. Спасибо за внимание! — Астрахань. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Астрахани TixAds.com.

Конструкторским Бюро предприятия разработаны и утверждены высокотехнологичные проекты по улучшению гидродинамических и аэродинамических особенностей корпусов катеров специального назначения. Произведены уникальные образцы усиленного стеклопластика с ледовой защитой для использования в агрессивных морских средах и условиях арктического шельфа. Все проекты катеров и спасательных плавсредств проходят обязательные МВИ и получают необходимые свидетельства и сертификаты. Модельный ряд: Патрульный катер ПК 1200 Патрульный катер предназначен для проведения инспекционных работ и патрулирования, для оперативной работы в качестве служебно-разъездного и спасательного водного транспорта во внутренних акваториях и в прибрежных районах морей. Рабочий катер РК 700 Cовременный многоцелевой катер, ориентированный на обеспечение деятельности специальных назначений (буксировка, перевозка пассажиров, перевозка грузов до 0,4 т., спасательные операции, поисковые операции, противодиверсионные операции), при работе в условиях ледяной шуги и мелкобитого льда в морских акваториях, реках (озерах) и в условиях мелководья на неглубоких водоемах. Высота волны 1% обеспеченности. Разъездной патрульный катер РПК 640 Разъездной патрульный катер предназначен для проведения инспекционных работ и патрулирования, для оперативной работы в качестве служебно-разъездного и спасательного водного транспорта во внутренних акваториях и в прибрежных районах морей. Скоростной катер Rib KMZ 540 A Корпус катера может быть изготовлен из морского алюминия и стеклопластика. Баллон изготовлен из пятислойного армированного ПВХ материала, от лучших немецких и финских производителей с обязательным контролем качества. Адрес: 192148, г. Санкт-Петербург, Большой Смоленский пр., д.15., корп. 2; — Омск. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Омске TixAds.com.

ПО ВОДНОЙ ГЛАДИ....САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Дорогие друзья и гости нашего города....город дает прекрасную возможность совершить водные обзорные прогулки ... мы всегда рады вам в этом помочь. При возникшем интересе пишите в ЛС или Тихомиров Игорь Владимирович — Санкт-Петербург. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Санкт-Петербурге TixAds.com.

Длина корпуса 10м;ширина по корпусу 3,270м; высота борта в носу 2,136м; высота борта в корме 1,764м; шпация 400мм. Под водометный движитель. Корпус построен под наблюдением Российского Речного Регистра. Есть проектная документация. — Архангельск. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Архангельске TixAds.com.

Катер предназначен для эксплуатации в морских прибрежных районах плавания и на внутренних водных путях в качестве: - прогулочного, рыболовного - служебно-разъездного и инспекционного судна -пассажирского, в т.ч для коммерческого использования Допустимая высота волны, до 2,0 метров* Скорость ветра, до 13 м/сек* Удаление от берега , до 22,0 км* * - данные ограничения устанавливаются в зависимости от района плавания Возможность использования при температурах наружного воздуха от -5 С до +35 С Возможность использования при температуре забортной воды от 0 С до + 28 С Основные эксплуатационно-технические характеристики и комплектация судна. Максимальная скорость 80 км/час Крейсерская скорость 65 км/час Корпус катера цельносварной с продольно-поперечным набором и 4 водонепроницаемыми переборками: материал - сплав АМг 4,5 (5083 Н 111) Рубка-пассажирский салон Размеры 4200 х 1970 Длина по корпусу (наибольшая), 9180 мм Ширина по корпусу - 2540мм Осадка корпусом - 450 – 500мм Толщина днищ - 6 мм Толщина бортов - 5 мм Грузоподъемность, включая топливо, 2000кг Пассажировместимость - 12 человек — Архангельск. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Архангельске TixAds.com.

Строю, обслуживаю и ремонтирую классические деревянные лодки. Эта лодка сейчас в наличии. — Санкт-Петербург. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Санкт-Петербурге TixAds.com.

винт гребной Ботпром для лодочных моторов мощностью 20,25,30 лс. «yamaha» , «tohatsu»,«mercury», 9,8 х 12 дюймов, 10 шлицов на валу/ — Чебоксары. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Чебоксарах TixAds.com.

Лучшая лодка, когда хочется порыбачить или поохотиться одному. Использование новейших композиционных материалов позволили создать компактную транспортабельную лодку, легчайшую в своем классе. Она идеально подойдет в качестве тендера для небольших яхт и малых судов, для любителей путешествий с использованием авиации (вертолетов и т.п.), для спасателей. Лодка предназначена на 1 человека, однако при необходимости может взять на борт и пассажира. Грузоподъемность лодки составляет 130 кг. Идеальная лодка – картоп. Вес корпуса без съемной банки и весел всего 19 кг, что определяет возможность простой загрузки/выгрузки лодки на/с багажник(а) автомобиля одним человеком без посторонней помощи. Вес корпуса лодки с банкой – 22,8 кг. Несмотря на малую длину, внутреннее пространство лодки достаточно для размещения на днище вдоль бортов удилища длиной до 2м. Для решения проблемы: «Куда девать весла, чтобы они не мешались?», предусмотрено надежное закрепление каждого весла в двух точках: в подуключине и в кормовой утке. Лопасти весел упираются в кормовые утки. В таком положении они достаточно надежно удерживаются и не падают на воду на протяжении всей рыбалки или охоты . ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Длина габаритная 2,4 м Ширина габаритная 1,15 м Высота борта 0,35 м Вес корпуса с банкой 22,8 кг Грузоподъемность 130 кг Пассажировместимость 1 чел. — Санкт-Петербург. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Санкт-Петербурге TixAds.com.

Классическая гребная лодка «Финка», которая многие десятилетия эксплуатировалась у нас и за рубежом. Раньше ее делали из дерева, потом стали использовать стеклопластик. Обычно такими лодками комплектовались пункты проката, базы отдыха. Лодка Шарк-408 повторяет классические обводы, но изготовлена из стеклопластика с противоударным армированием, поэтому при столкновении с топляком или ударах о камни в корпусе лодки не возникнет пробоин, возможно только появление царапин. Для их устранения лодка комплектуется ремонтным набором с инструкцией по его использованию. Все компоненты стеклопластика сертифицированы и поставляются официальным дилером фирм-производителей из Норвегии и Финляндии. Качественные материалы обеспечивают высокую прочность и стойкость стеклопластика к пресной и соленой воде, к высоким и низким температурам, к ультафиолетовому излучению. Лодка Шарк-408 предназначена для прогулок, охоты, рыбной ловли и занятий греблей на реках, в прибрежной зоне озер и морей при высоте волны не более 0,5м. Эксплуатировать лодку можно как с веслами, так и с мотором до 5л.с. Лодка Шарк-408 выпускается в трех модификациях: с пластиковыми банками и блоками плавучести 150л (грузоподъемность 375 кг) с пластиковыми банками и с блоками плавучести 110л (грузоподъемность 275кг) и с пластиковыми и деревянной банкой и с блоками плавучести 110 л(грузоподъемностью 275 кг). Вес корпуса (без фанерных пайол и съемных банок) составляет 49,3кг. Это позволяет свободно перемещать лодку при погрузке, разгрузке, при спуске и подъеме лодки из воды силами 2-х человек. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Длина габаритная 4,08 м Ширина габаритная 1,44 м Высота борта 0,50 м Вес корпуса 49,3кг, 53кг Мощность подвесного мотора до 5 л.с. Грузоподъемность 275кг, 375кг Пассажировместимость 3-4 чел. — Санкт-Петербург. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Санкт-Петербурге TixAds.com.

Лодка Шарк-240 является 2-х корпусной. В межкорпусном пространстве нет наполнителя, который может накапливать влагу, поэтому в процессе эксплуатации лодка не тяжелеет. Для вентиляции межкорпусного пространства предусмотрена отвинчивающаяся пробка, установленная под транцевой доской. При межсезонном хранении пробка должна быть открыта, а при спуске лодки на воду - закрыта. Вес корпуса без весел и банок составляет 30кг. Это позволяет свободно перемещать лодку при погрузке, разгрузке, при спуске и подъеме лодки из воды. Лодка изготовлена из стеклопластика с противоударным армированием, поэтому при столкновении с топляком или ударах о камни в корпусе лодки не возникнет пробоин, возможно появление царапин. Для их устранения лодка комплектуется ремонтным набором с инструкцией по его использованию. Все компоненты стеклопластика сертифицированы и поставляются официальным дилером фирм-производителей из Норвегии и Финляндии. Качественные материалы обеспечивают высокую прочность и стойкость стеклопластика к пресной и соленой воде, к высоким и низким температурам, к ультрафиолетовому излучению. Лодка Шарк-240 является картопом, т.е. по весу и габаритам допускается перевозка лодки на багажнике легкового автомобиля. Перевозить лодку можно и на специальном лодочном прицепе и на хозяйственном прицепе и в кузове автомобиля. Для этого лодка комплектуется кильблоками (опция). Форма обводов корпуса лодки Шарк-240 обеспечивает лодке прекрасную курсовую остойчивость. Лодка не рыскает и не вихляет при движении на веслах. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Длина габаритная 2,4 м Ширина габаритная 1,15 м Высота борта 0,35 м Вес корпуса с банкой 33 кг Грузоподъемность 150 кг Пассажировместимость 2 чел. Подвесной электромотор до 2 л/с — Санкт-Петербург. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Санкт-Петербурге TixAds.com.

Развитие концепции Шарк-255. Внутренний объем кокпита увеличен. Сиденья подняты, что привело к улучшению эргономики. Носовой рундук решает проблему хранения якоря. На корме появился огромный рундук с 2-мя крышками. Удилища свободно размещаются на дне лодки. Лодка лучше держит курс и не вихляет на веслах. Двухкорпусная конструкция обеспечивает непотопляемость и определяет низкий вес. Лодку можно перевозить на крыше автомобиля. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Длина габаритная 2,9 м Ширина габаритная 1,31 м Высота борта 0,55 м Вес корпуса 56,7 кг Грузоподъемность 350 кг Пассажировместимость 3-4 чел. Подвесной мотор до 9,9 л. — Санкт-Петербург. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Санкт-Петербурге TixAds.com.

Лодка Шарк- 330 New обладает поразительной остойчивостью. По лодке можно свободно перемещаться, стрелять в любом направлении, забрасывать спиннинг в любом направлении, выбирать сети, вставать на носовую и кормовую банки. При движении на веслах лодка не рыскает и хорошо держит курс. Перевозить лодку Шарк-330New можно или на специальном лодочном прицепе или на хозяйственном прицепе или в кузове автомобиля. Подтвержденная испытаниями грузоподъемность составила 400кг. Это означает, что в полностью заполненную водой лодку можно догрузить баласт весом 40% от заявленной грузоподъемности, т.е. 160 кг, и лодка не утонет. В аварийной ситуации лодка удерживается на плаву с подвесным мотором и 4-мя пассажирами. На корме лодки - вместительный рундук с герметичным вкладышем, который можно заполнить забортной водой и хранить пойманную рыбу. Крышка рундука имеет усиления, позволяющие на нее вставать. По желанию владельца, в рундуке можно разместить также бензобак и (или) аккумулятор. Вдоль борта в межкорпусном пространстве проложен специальный кабель – канал. Начало и окончание канала на носу и на корме лодки отмечены специальными знаками. Если на месте знаков просверлить отверстия, через них в кабель – канале можно протянуть тяги дистанционного управления и электропровода для ходовых огней. — Санкт-Петербург. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Санкт-Петербурге TixAds.com.

Лодка Шарк-255 является 2-х корпусной. В межкорпусном пространстве нет наполнителя, который может накапливать влагу, поэтому в процессе эксплуатации вес корпуса не меняется. Для вентиляции межкорпусного пространства предусмотрена отвинчивающаяся пробка, установленная под транцевой доской. При межсезонном хранении пробка должна быть открыта, а при спуске лодки на воду - закрыта. Вес корпуса без весел и банок составляет 35,7кг. Это позволяет свободно перемещать лодку при погрузке, разгрузке, при спуске и подъеме лодки из воды. Лодка изготовлена из стеклопластика с противоударным армированием, поэтому при столкновении с топляком или ударах о камни в корпусе лодки не возникнет пробоин, возможно появление царапин. Для их устранения лодка комплектуется ремонтным набором с инструкцией по его использованию. Все компоненты стеклопластика сертифицированы и поставляются официальным дилером фирм-производителей из Норвегии и Финляндии. Качественные материалы обеспечивают высокую прочность и стойкость стеклопластика к пресной и соленой воде, к высоким и низким температурам, к ультрафиолетовому излучению. Лодка Шарк-255 является картопом, т.е. по весу и габаритам допускается перевозка лодки на багажнике легкового автомобиля. Перевозить лодку можно и на специальном лодочном прицепе и на хозяйственном прицепе и в кузове автомобиля. Для этого лодка комплектуется кильблоками (опция) и стояночным тентом(опция). На лодку Шарк-255 допускается установка подвесного мотора мощностью до 9,9 л.с. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Длина габаритная 2,55 м Ширина габаритная 1,31 м Высота борта 0,55 м Вес корпуса 33,6 кг Грузоподъемность 300 кг Пассажировместимость 3 чел. Подвесной мотор до 9,9 л.с. Цвет стандарт, борт снаружи, арт. 60014, борт внутри, арт.50007 — Санкт-Петербург. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Санкт-Петербурге TixAds.com.

Лодка Шарк-400 New является 2-х корпусной. В межкорпусном пространстве нет наполнителя, который может накапливать влагу, поэтому в процессе эксплуатации лодка не становится тяжелее. Для вентиляции межкорпусного пространства предусмотрена отвинчивающаяся пробка, установленная под транцевой доской. При межсезонном хранении пробка должна быть открыта, а при спуске лодки на воду - закрыта. Вес корпуса (без фанерных пайол и съемных банок) составляет 76,3кг. Это позволяет свободно перемещать лодку при погрузке, разгрузке, при спуске и подъеме лодки из воды силами 2-х человек. Лодка изготовлена из стеклопластика с противоударным армированием, поэтому при столкновении с топляком или при ударах о камни в корпусе лодки не возникнет пробоин, возможно только появление царапин. Для их устранения лодка комплектуется ремонтным набором с инструкцией по его использованию. Все компоненты стеклопластика сертифицированы и поставляются официальным дилером фирм-производителей из Норвегии и Финляндии. Качественные материалы обеспечивают высокую прочность и стойкость стеклопластика к пресной и соленой воде, к высоким и низким температурам, к ультафиолетовому излучению. На лодку Шарк-400 New допускается установка подвесного мотора мощностью до 30 л.с. Глиссирование, как правило, достигается уже при мощности подвесного мотора в 10л.с. Форма обводов корпуса лодки Шарк-400 New: моно - лыжа с боковыми каналами. Моно- лыжа не режет волну, как на традиционных лодках, а скользит по воде. При движении лодки в боковых каналах воздух перемешивается с водой и, полученная смесь, подается в корму. За счет этого создается дополнительная подъемная сила, которая облегчает как выход, так и движение лодки на глиссировании без дельфинирования. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Длина габаритная 4,0 м Ширина габаритная 1,45 м Высота борта 0,55 м Вес корпуса 75,2 кг Грузоподъемность 450 кг Пассажировместимость 4 чел. Подвесной мотор до 30 л/с — Санкт-Петербург. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Санкт-Петербурге TixAds.com.

Длина наибольшая - 10,0 м. Длина габаритная - 10,5 м. (11,6 м.) Ширина наибольшая - 3,53 м. Материал корпуса и надстройки Amg 4,5 Толщина днища - 6 мм. Толщина бортов - 5 мм. Осадка - 0,55 м. Килеватость на транце - 15 гр. Крейсерская скорость - 30 уз. Максимальная скорость - 37 уз. Объем топливных баков - 450 (1000) л. Двигатели Yanmar ( 2 шт.) 240 (480) 315 (630) Движители Hamilton (2 шт.) - 213 (241) Запас хода - 340 миль Пассажировместимость - 12 чел. Спальных мест - 2 (6) Регистрация ГИМС Класс судна - 1 Район плавания Морской прибрежный Категория сложности IV Разряд района плавания - 2 Высота волны - 1,8 м. Скорость ветра (с порывами) 7,0 -9,0 (до 13,6 -17,8) Удаление от берега - 12 миль (22 км) Проектная категория RCD 94/25/EC B - Coastal — Архангельск. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Архангельске TixAds.com.

1.Секции понтонов из состава наплавного ж/д моста НЖМ-56, самоходные и несамоходные (носовые, средние и кормовые); 2.Плавающие транспортеры типа ПТС; 3.Катера типа БМК и запчасти к ним; 4. Лодки МЛАС. — Брянск. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Брянске TixAds.com.

Катер предназначен для эксплуатации в морских прибрежных районах плавания и на внутренних водных путях в качестве: - прогулочного, рыболовного - служебно-разъездного и инспекционного судна -пассажирского, в т.ч для коммерческого использования Допустимая высота волны, до 2,0 метров* Скорость ветра, до 13 м/сек* Удаление от берега , до 22,0 км* * - данные ограничения устанавливаются в зависимости от района плавания Возможность использования при температурах наружного воздуха от -5 С до +35 С Возможность использования при температуре забортной воды от 0 С до + 28 С Основные эксплуатационно-технические характеристики и комплектация судна. Максимальная скорость 80 км/час Крейсерская скорость 65 км/час Корпус катера цельносварной с продольно-поперечным набором и 4 водонепроницаемыми переборками: материал - сплав АМг 4,5 (5083 Н 111) Рубка-пассажирский салон Размеры 4200 х 1970 Длина по корпусу (наибольшая), 9180 мм Ширина по корпусу - 2540мм Осадка корпусом - 450 – 500мм Толщина днищ - 6 мм Толщина бортов - 5 мм Грузоподъемность, включая топливо, 2000кг Пассажировместимость - 12 человек Площадь носовой каюты с двумя спальными местами, 3,0 м2 Гальюн (изолированное помещение), 1,0 м² Иллюминаторы из травмобезопасного стекла в алюминиевых рамках, 11 шт. Высота подволока в рубке-салоне, 1900 мм Дверь рубки с фиксатором, Тепло-звукоизоляция кабины Транцевая площадка (кринолин) с инспекционными лючками Привальный брус из полутрубы Блоки плавучести, заполненные пенополиуретаном, Носовые рейлинги и леерное ограждение кормового кокпита Аноды для электрохимической защиты корпуса — Архангельск. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Архангельске TixAds.com.

Лодка Шарк-290 lite-однокорпусная модель с блоками плавучести до 120 л. За счет однокорпусной конструкции лодка стала легче на 10 кг. Увеличилась высота между днищем лодки и банкой для сидения – лодка стала более эргономичной. Лодка изготовлена из высококачественного стеклопластика с противоударным армированием, поэтому при столкновении с топляком или ударах о камни в корпусе лодки не возникнет пробоин. Все компоненты стеклопластика сертифицированы и поставляются официальным дилером фирм-производителей из Норвегии и Финляндии. Качественные материалы обеспечивают высокую прочность и стойкость стеклопластика к пресной и соленой воде, к высоким и низким температурам, а также ультрафиолетовому излучению. Благодаря своим обводам лодка отстойчива и хорошо держит курс. В лодке Шарк-290 lite сочетаются свойства моторной и гребной лодки с небольшой осадкой (25см), которую можно использовать на мелководье. На лодке установлена транцевая доска под подвесной мотор до 9,9 л.с. Удилища свободно размещаются на дне лодки. Лодку можно перевозить на крыше автомобиля. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Длина габаритная 2,9 м Ширина габаритная 1,31 м Высота борта 0,55 м Вес корпуса 46 кг Грузоподъемность 350 кг Пассажировместимость 3-4 чел. Подвесной мотор до 9,9 л.с. — Санкт-Петербург. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Санкт-Петербурге TixAds.com.

Пассажировместимость – 18/22 человека Судоводитель – 1 чел. Крейсерская скорость при полной загрузке - 50 - 55 км/час Максимальная дальность перехода по запасам топлива (900 литров) – 700 км Энергетическая установка – 2 стационарных дизельных двигателя «Yanmar» (315 л.с./240 л.с./200 л.с.) Движители – 2 поворотно-откидные колонки ZT-370 или 2 водомета «Hamilton» Длина по корпусу – 10,0 м Ширина по корпусу – 3,0 м Осадка – 0,6 м Класс РРР - «Р 1,2 / О 2,0/ М-ПР 1,5» — Архангельск. Объявление размещено на доске бесплатных объявлений в Архангельске TixAds.com.